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A柱盲区问题怎么解决?可以避免盲区吗?

归档日期:10-16       文本归类:地面盲区      文章编辑:爱尚语录

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  展开全部一般轿车车身每侧有三个立柱,其中前挡风玻璃两侧斜柱叫“A柱”。前后门的立柱叫“B柱”。后挡风玻璃两侧斜柱叫“C柱”。

  这几个柱子都会让司机产生视野盲区,但以“A柱”最为明显。国内汽车方向盘一般在左边,每当汽车在转弯或者进入弯道前,司机视野都会被“A柱”部分遮挡,尤其是左转弯,这就是民警称之为的“生命盲区”。

  由于国内车辆的驾驶座在左侧,A柱对左侧视线影响更大,相比右侧形成盲区的角度会更宽一些。

  一般情况下,车辆A柱宽度为8厘米左右,这小小的8厘米,给司机造成的左侧盲区域的夹角有6.8°、右侧盲区2.3°,如果距离凑巧,极有可能挡住左边的行人,甚至是车辆。停车时,司机视线度左右,但随着车速递增,司机视角随之缩小,盲区对驾驶员视物的影响就越大。

  有人曾做过一个实验,在开阔地面画一个直径为14米的大圆,然后把车辆停放到圆心,细致的调整车辆,让驾驶员的头和圆心垂直。

  以左前A柱盲区量为例,让工作人员手持一根竖直的长杆,沿着圆形边缘逆时针缓慢移动,当测试者将看不到长杆的时候我们给地上做一个标记。然后工作人员继续移动,当测试者将看到长杆时做另外一个标记,这两个标记点与圆心的夹角就是要测量的左前A柱的盲区。同理其他各立柱的盲区也是用同样办法测量。

  您好!这个没有办法避免,汽车A柱是保障车内驾乘人员安全的一道最重要的防线,所以会很粗、很结实。只能在您驾驶中稳驾慢行了~

  汽车A柱会导致驾驶员视野范围内产生盲区,特别是在转弯及行驶在交叉路口时容易发生交通事故。

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